Kytkentä

GL-sarjassa käytetään kahta ruostumattomasta teräksestä valmistettua kalvoosaa ja halkaistuja puristinnapoja moottorin ja vetoakselien yhdistämiseen ilman kiilauraa tai elastomeerisisäketta.

Kolmiosainen{0}}akseliliitos, joka koostuu kahdesta kiinnitysnapasta ja keskimmäisestä elastomeerista. Sitä käytetään moottorin ja vetävän akselin välissä, jossa vääntömomentin käännökset,

Tämä kytkentä asettaa joustavan elementin kahden hapetetun alumiininavan väliin. Moottorin vääntömomentti kulkee lukitusleukojen läpi, kun taas keskielementti erottaa metallipuoliskot ja pehmentää

GFC-sarja yhdistää moottorin ja vetävät akselit kahden alumiinipuristimen navan ja polyuretaanikälän kautta. Sen erotettava kolmiosainen rakenne mahdollistaa joustavan elementin tarkastuksen tai

GM-kytkin on koneistettu yhdeksi alumiinikappaleeksi, jossa on kierreurat, jotka erottavat kaksi akselin napaa. Vakioulkohalkaisijat ovat 12 mm - 50 mm.

GS-liitin asettaa yhden ruostumattomasta -teräskalvon kahden alumiinisen kiinnitysnavan väliin. Tämä kompakti järjestely on tarkoitettu lyhyille moottorin---ruuviliitoksille, joissa akselin vaste on

GFC-kytkin yhdistää kaksi pyörivää akselia parin alumiinileuan napojen ja vaihdettavan polyuretaanihämähäkin kautta.

GFC-liitin asettaa polyuretaanihämähäkin kahden alumiininavan väliin. Moottorin vääntömomentti siirtyy yhdestä navasta hämähäkkiin ja sitten vastakkaiseen napaan, mikä lisää vaihdettavan

GIC-sarja käyttää rinnakkaisia ​​koneistettuja rakoja joustavan osan luomiseksi kahden puristusnapan välille. Se on suunniteltu kompakteihin moottori- ja anturiliitäntöihin, joissa vääntömomentin

GC-sarjassa käytetään alumiinirunkoa, jossa on uritettu joustava keskiosa ja kiinnityspäät. Se yhdistää kaksi pyörivää akselia ja antaa kytkimen rungon absorboida pienet asennuspoikkeamat.

GM-kytkin on koneistettu yhdestä alumiiniseoksesta, jonka keskiosan läpi on leikattu spiraali. Tämä leikkaus mahdollistaa rungon taipumisen hieman, kun kaksi yhdistettyä akselia eivät ole täysin

GL-sarja yhdistää servomoottorin käytettävään akseliin kahden ruostumattomasta teräksestä valmistetun kalvopaketin kautta. Kaksinkertainen-kalvoasettelu mahdollistaa rajoitetun asennuksen poikkeaman