Theruuvitukiistuinon laakeroitu kiinteä istukka, joka yhdistää ruuvitangon ja moottorin. Ruuvitangon ja ruuvituen istukan kytkentätapa on tärkeä lenkki mekaanisessa suunnittelussa, joka vaikuttaa suoraan koko mekaanisen järjestelmän vakauteen, tarkkuuteen ja kestävyyteen. Millä tavoilla ruuvi ja ruuvin kannatin istukka sitten yhdistetään?
1. Kierreliitäntä:ruuvitanko on liitetty suoraan tukiistukkaan ja lukittu kierteillä, eli ruuvitangon ulkokierre on tiiviisti kiinni ruuvin tukiistukan sisäkierteeseen ja ruuvitanko voi liikkua lineaarisesti tukiistukassa kiertämällä sitä, mikä on yksinkertainen ja yleinen liitäntätapa.
2. Kytkentäliitäntä:kytkin yhdistää ruuvitangon ja tukiistuimen, joka voi toteuttaa yhteyden eri akseleilla ja muotoilla varustettujen voimansiirtoosien välillä ja sopii nopeaan, raskaaseen ja erittäin tarkkaan sovellusympäristöön.
3. Lukitusliitäntä:asenna lukkomutteri tai esikiristysjousi ruuvitangon ja tukiistuimen väliin ja käytä ylimääräistä voimaa estääksesi ruuvitangon löystymisen tärinän tai kuormituksen muuttuessa, mikä sopii erittäin tarkkaan ja nopeaan käyttöön. ympäristöön.
Lisäksi joissakin erikoissovellusskenaarioissa voidaan käyttää myös avainliitäntää, tappiliitäntää tai hitsausta, eli ruuvitanko ja tukiistuin on yhdistetty kahdella saranoidulla voimansiirto-osalla, mikä voi poistaa laakereiden taivutusmomentin molemmista päistä ja parantaa siirtojärjestelmän käyttöikää.
Täsmällisenä voimansiirtoelementtinä ruuvitanko on yhdistetty ruuvitukiistukkaan kierteensä kautta tehon siirtämiseksi tai asennon säätämiseksi. Ruuvitangon ja ruuvituen istukan yhdistämiseen on monia tapoja, ja erityinen valinta riippuu sovelluksen vaatimuksista, työympäristöstä ja kustannusnäkökohdista. Ota yhteyttä, jos sinulla on muita kysymyksiä tai ostotarpeita.
Whatsapp/wechat:17769815516/17769816967
Email: admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
sales@gyballscrew.com
