Varastomme on juuri päätynyt pakkaamaan uutta erää, joka oli matkalla autonosien valmistajalle Michiganissa. Jokaisen telan paksuus on 0,13 mm, leveys 1000 mm ja pituus 50 metriä. Olemme toimittaneet juuri nämä tiedot heidän kuumasaumausasemilleen viime vuosineljänneksestä lähtien.
Pakkausprosessi kesti tänä aamuna noin kaksi tuntia. Käytämme tavallisia aaltopahvilaatikoita, joiden tekninen tarra on painettu suoraan etupaneeliin. Jokainen PTFE-pinnoitettu lasikuituteippirulla istuu ensin puisilla kuormalavoilla, sitten käärimme kaiken tiukasti joustavalla kalvolla. Toimitustiimi lisäsi ylimääräisen kuplamuovin jokaisen rullan ympärille, koska nämä ohuet materiaalit voivat saada reunavaurioita kuorma-autokuljetuksen aikana. Otimme tämän läksyn kovalla tavalla muutaman kerran viime vuonna palattuamme.
Tämä tilaus menee laitokseen, joka käyttää kuljetinuuneja noin 260 celsiusasteessa. He käyttävät teippiä peittämään osia jauhemaalauksen aikana. Tehdaspäällikkö mainitsi, että heidän edellisen toimittajansa tuote alkoi delaminoitua kolmen viikon jatkuvan altistuksen jälkeen. Materiaalimme kestää, koska käytämme aitoa PTFE-pinnoitetta, jossa on silikoniliimausta, ei halvempaa jäljitelmää, jota jotkut tehtaat yrittävät jättää pois.
Paksuusmäärityksellä on enemmän merkitystä kuin useimmat ostajat ymmärtävät. Tämä 0,13 mm:n nauha sopii täydellisesti automaattisiin annostelulaitteisiin jumittamatta syöttöteloja. Paksummat versiot noin 0,18 mm tai 0,25 mm sopivat hyvin manuaaliseen levitykseen, mutta ne aiheuttavat jännitysongelmia pneumaattisissa teippiannostelijoissa. Kehotamme asiakkaita jatkuvasti sovittamaan paksuuden laitteisiinsa, emmekä vain valitse halvinta vaihtoehtoa.
Laadunvalvonta tarkasti jokaisen telan ennen nyrkkeilyä. Otamme näytteitä 10 metrin välein ja ajamme ne 280 asteen lämpötilakammiomme läpi neljän tunnin ajan. Liiman tulee edelleen kuoriutua puhtaaksi ilman jäämiä, eikä taustapinnassa saa olla haurautta. Kolme rullaa tästä erästä istuu tällä hetkellä testikammiossa, kun kirjoitan tätä raporttia.
