Kuularuuvilla on korkea kovuus ja se puhdistetaan yleensä pinnan sammutuksen jälkeen erinomaisen kulutuskestävyyden varmistamiseksi. Kuularuuvi on yleensä kytketty ajo-osaan, ja moottori ohjaa palloruuvin pyörimistä suoraan tai epäsuorasti. Suoraa yhteysmenetelmää voidaan käyttää. Toisin sanoen moottorin ulostuloakseli on kytketty lyijyruuviin erityisen elastisen kytkimen kautta, ja voimansiirtosuhde on 1. Moottori voidaan liittää lyijyruuviin myös muiden voimansiirtolinkkien, kuten jakovöiden, hammaspyörien jne.
Vetokuularuuvin edut:
1. Se on helppo asentaa, ei vaadi korkeaa asennon tarkkuutta, sillä on hyvä kyky kompensoida kahden akselin kattava siirtymä ja mahdollistaa akselin taipumiskulman≤1°30'.
2. Vakaa vaihteisto, korkea hyötysuhde ja pitkä käyttöikä. Alhaiselle nopeudelle, raskaalle kuormitukselle, usein eteenpäin ja taaksepäin pyörimiselle ja iskukuormitukselle vaikutus on selvempi.
3. Ylläpito on yksinkertaista, vain kerran fatliquoring normaalissa lämpötilassa, ja fatliquoringin aika korkeassa lämpötilassa on 3-6 kuukautta.
4. Vastaaviin vaihdekytkimiin verrattuna voimansiirtomomentti on suuri, levitysalue on laaja ja kustannukset ovat alhaiset.
Tällä hetkellä kuularuuvi ja kytkin on pääosin yhdistetty joustavalla kytkentämuodolla, mutta on myös avainliitäntöjä ja jäykkiä kytkimiä. Tämä määritetään käyttövaatimusten ja asennuksen teknisten ominaisuuksien mukaan.
Ota yhteyttä
Sähköposti: sales@gyballscrew.com Puh(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771