Nivellaakerit kestävät suurempia kuormia. Eri tyypeillään ja rakenteillaan se kestää säteittäistä, aksiaalista kuormaa tai sekä säteittäisen että aksiaalisen yhteiskuormituksen. Koska sisärenkaan pallomainen ulkopinta on upotettu komposiittimateriaaleilla, laakeri voi muodostaa itse{0}}voitelun käytön aikana. Sitä käytetään yleensä hitaan-swing-liikkeen ja hitaiden-nopeuksien pyörittämiseen. Sitä voidaan käyttää myös kallistusliikkeeseen tietyllä kulma-alueella. Kun tukiakselin ja akselikotelon reiän kohdistus on suuri, se voi silti toimia normaalisti.
Nivellaakereita käytetään laajalti hydraulisylintereissä, taontakoneissa, konepajakoneissa, automaatiolaitteissa, autoiskunvaimentimissa, vesihuoltokoneissa ja muilla teollisuudenaloilla. Nivellaakerien esittely ja luokittelu Sisä- ja ulkorenkaan koostumus. Se voi rakenteesta ja tyypistä riippuen kantaa säteittäistä, aksiaalista kuormaa tai yhdistettyä kuormitusta, joka vaikuttaa samanaikaisesti säteittäiseen ja aksiaaliseen suuntaan. Koska pallomaisen liukulaakerin pallomainen liukukosketusala on suuri, kaltevuuskulma on suuri, ja myös siksi, että suurin osa pallomaisista liukulaakereista käyttää erityisiä käsittelymenetelmiä, kuten pinnan fosfatointi, galvanointi, kromaus tai ulomman liukupinnan vuoraus, asennus. , ruiskutus jne. Siksi sillä on suuri kantavuus ja iskunkestävyys, ja sillä on korroosionkestävyys, kulutuskestävyys, itse-suuntautuvuus, hyvä voitelu tai itse-voitelukyky ilman voitelevaa likaa. , ja se voi toimia normaalisti, vaikka asennus olisi väärässä paikassa. Siksi nivellaakereita käytetään laajalti hitaissa-nopeuksissa kääntöliikkeessä, kallistusliikkeessä ja kiertoliikkeessä
Ota meihin yhteyttä
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771