Lineaarisen ohjausliikkeen tehtävänä on tukea ja ohjata liikkuvia osia tekemään edestakainen lineaarinen liike tiettyyn suuntaan. Kitkan luonteesta riippuen lineaariset liikeohjaimet voidaan jakaa liukukitkaohjaimiin, vierintäkitkaohjaimiin, elastisiin kitkaohjaimiin, nestekitkaohjaimiin ja muihin tyyppeihin. Lineaarisia laakereita käytetään pääasiassa automatisoiduissa koneissa, kuten Saksasta tuoduissa työstökoneissa, taivutuskoneissa, laserhitsauskoneissa jne. Tietenkin lineaarilaakerit ja lineaariakselit sopivat yhteen. Lineaarisia ohjaimia käytetään pääasiassa mekaanisissa rakenteissa, jotka vaativat suhteellisen suurta tarkkuutta. Lineaariohjaimen liikkuvien elementtien ja kiinteiden elementtien välillä ei ole väliainetta, vaan vierivät teräspallot.
Lineaarinen ohjauskisko on teräspallojen loputon rullausjakso liukusäätimen ja ohjauskiskon välillä, jotta kuormalava voi liikkua helposti suurella tarkkuudella ohjauskiskoa pitkin ja vähentää kitkakerrointa -viidesosaan tavallinen perinteinen liukuohjain. Korkean paikannustarkkuuden saavuttamiseksi. Liukusäätimen ja ohjauskiskon välisen liitinyksikön rakenne saa lineaarisen ohjauskiskon kantamaan kuorman kaikkiin suuntiin, kuten ylös, alas, vasemmalle ja oikealle samanaikaisesti.
Liukusäädin{0}}liike muunnetaan käyrästä suoraksi. Uusi ohjauskiskojärjestelmä mahdollistaa työstökoneen nopean syöttönopeuden. Saman karan nopeuden ollessa kyseessä nopea syöttö on lineaaristen ohjaimien ominaisuus. Lineaarisilla ohjaimilla, kuten litteillä ohjaimilla, on kaksi peruselementtiä; toinen ohjaimena on kiinteä elementti ja toinen liikkuva elementti. Koska lineaariohjain on vakiokomponentti, se on tarkoitettu työstökoneiden valmistajille. Ainoa mitä tarvitsee tehdä, on käsitellä asennuskiskon taso ja säätää kiskon yhdensuuntaisuus.
Työstökoneen tarkkuuden varmistamiseksi on välttämätöntä kaapia alustaa tai pilaria pieni määrä. Useimmissa tapauksissa asennus on suhteellisen yksinkertaista. Ohjainkisko ohjaimena on karkaistua terästä, joka asetetaan asennustasolle hienohionnan jälkeen. Lineaaristen johteiden poikkileikkausgeometria on{0}}tasaisiin ohjauskiskoihin verrattuna monimutkaisempi kuin litteiden ohjauskiskojen. Syynä monimutkaisuuteen on se, että ohjauskiskoihin on työstettävä uria liukuelementtien liikkumisen helpottamiseksi. Urien muoto ja lukumäärä riippuvat täytettävästä työstökoneesta. Toiminto. Esimerkiksi ohjauskiskojärjestelmä, joka kantaa sekä lineaarisia voimia että kumoavia momentteja, on rakenteeltaan hyvin erilainen kuin ohjauskisko, joka kantaa vain lineaarisia voimia.
GY tarjoaa täydellisen valikoiman kiskoja ja muttereita. Mikset asettaisi meille lineaarista haastetta?
