Palloruuvin kannatin on laakerin kannatin, joka tukee liitäntäruuvia ja moottoria. Tuki-istuin on yleensä jaettu: kiinteään puoleen (K:n jälkeen osoittaa, kuten BK12) ja tukiyksikön asennukseen (F osoittaa, kuten BF12), jotka molemmat on säädetty esijännitetyillä JIS5-luokan kulmakosketuskuulalaakereilla.
Kuulalaakerin istuin on varustettu ultra-pienellä kulmikkaalla kontaktikuulalaakerilla, jonka kosketuskulma on 45 astetta ja joka on kehitetty ultra-pienelle kuularuuville, joka voi saavuttaa korkean jäykkyyden, suuren tarkkuuden ja vakaan. pyörimiskyky.
Tukipuolen tukiyksikkö käyttää syväurakuulalaakereita. Tukiyksiköt, kuten EK- ja BK-tyyppiset sisäiset laakerit, täytetään sopivalla määrällä litiumsaippua{0}}pohjaista rasvaa, joka on tiivistetty erityisillä tiivisteillä, jotka voidaan asentaa suoraan ja käyttää pitkään.
(1) Parhaan laakerin käyttöönotto
Ottaen huomioon kuularuuvin jäykkyyden tasapainon, käytetään korkean jäykkyyden ja alhaisen vääntömomentin kulmakosketuskuulalaakereita (kosketuskulma 30 astetta, vapaa yhdistelmä). Samaan aikaan ultra-pienet tukiyksiköt EK6 ja 8 on varustettu ultra-pienillä kulmikkaalla kosketuskuulalaakereilla, jotka on kehitetty ultra-pienille kuularuuveille. Tämän tyyppisen laakerin kosketuskulma on 45 astetta, pallon halkaisija on pieni ja pallojen määrä on suuri. Se on erittäin-pieni kulmikas kosketuskuulalaakeri, jolla on suuri jäykkyys ja suuri tarkkuus ja joka voi saavuttaa vakaan pyörimiskyvyn.
(2) Tukiyksikön muoto
Tukiyksikössä on kulma- ja pyöreätyyppiset sarjat, jotka voidaan valita sovelluksen mukaan.
(3) Pieni ja helppo asentaa
Tukiyksikkö on pienikokoinen rakenne, joka ottaa huomioon asennuksen ympärillä olevan tilan. Samalla asennetaan säädetty ja esikuormitettu laakeri, ja kokoonpano voidaan suorittaa suoraan toimituksen jälkeen, mikä ei ainoastaan lyhennä kokoonpanotyötä{0}}, vaan myös parantaa kokoonpanon tarkkuutta.
