Jotta laakeri voisi antaa täyden välyksen ja säilyttää sen suorituskyvyn pitkään, on suoritettava säännöllinen huolto (säännöllinen tarkastus).
1. Puhdistus
Kun irrotat laakerin tarkastusta varten, kirjaa ensin ulkonäkö valokuvalla tai muilla tavoilla. Tarkista lisäksi jäljellä olevan voiteluaineen määrä ja ota näyte voiteluaineesta ennen laakerin puhdistamista.
a. Laakerien puhdistus on jaettu karkeapesuun ja hienopesuun, ja käytössä olevan säiliön pohjalle voidaan sijoittaa metalliverkkoteline.
b. Hienopesun aikana pyöritä laakeria hitaasti öljyssä, mikä on suoritettava huolellisesti.
c. Kun peset karkeaa pesua, käytä öljyssä olevaa sivellintä rasvan tai tarttumien poistamiseen. Jos laakeri pyörii öljyssä, ole tässä vaiheessa varovainen, että vieraat esineet voivat vaurioittaa vierintäpintaa.
Yleisesti käytetyt puhdistusaineet ovat neutraaleja vedetöntä dieseliä tai kerosiinia ja joskus tarvittaessa käytetään lämmintä lipeää tms. Riippumatta siitä, millaista puhdistusainetta käytetään, se on suodatettava usein, jotta se pysyy puhtaana.
Levitä laakeriin heti puhdistuksen jälkeen ruosteenestoöljyä tai ruosteenestorasvaa.
2. Tarkastus ja tuomio
Jotta voidaan arvioida, voidaanko irrotettua laakeria käyttää uudelleen, on tarpeen tarkistaa sen mittatarkkuus, pyörimistarkkuus, sisävälys, liitäntäpinta, ratapinta, häkki ja tiivisterengas.
Tarkastustuloksista sen voivat arvioida inertialaakereita käyttävät tai laakereihin perehtyneet.
Arviointistandardi vaihtelee mekaanisen suorituskyvyn, tärkeyden ja tarkastussyklin mukaan. Jos seuraava vaurio ilmenee, laakeria ei saa käyttää uudelleen, vaan se on vaihdettava.
1) Ratapinnan vierintäpinnan kuoriutuminen.
2) Laakeriosien murtumat ja viat.
3) Laakerin viantunnistusmenetelmä
On erittäin tärkeää parantaa tuottavuutta ja taloudellisuutta, jotta voidaan tunnistaa tai ennustaa laakerin toimintahäiriö ilman purkutarkastuksen läpäisemistä.
